Профсоюз в 2010 году помог дальневосточным морякам получить $800 тыс долгов по зарплате

Моряки, обратившиеся за помощью в Дальневосточную региональную организацию Российского профсоюза моряков, в 2010 году смогли получить от судовладельцев около 800 тысяч долларов задержанной зарплаты, что почти в 2,5 раза меньше, чем в 2009 году, сообщил в четверг председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов на итоговом совете профсоюза. "Долг по зарплате во многом снизился из-за списания более чем 150 судов, работавших под "удобными флагами", на которых, в основном, и происходили грубейшие нарушения прав российских моряков", - сказал он. В 2010 году в профсоюз обратились экипажи 27 судов, в основном под "удобными флагами", и около 500 моряков индивидуально. Основная часть жалоб касалась задержек выплаты зарплаты. При содействии профсоюза и транспортной прокуратуры деньги получили экипажу судов "Uranus", "Baribal", работающие под флагами Коморских островов, "Vega" (флаг Монголии), теплоходом "Melody", "Dylan" (флаги Камбоджи). "Удобный флаг" означает, что хозяин регистрирует судно за рубежом и платит налоги государству, предоставляющему оффшорные льготы. Пятнадцать российских моряков с арестованного в китайском порту Жоушань рефрижератора "Сноумасс", за судьбой которых следило ДФРО РПСМ, смогли вернуться домой. У экипажа закончились продукты, судно было обесточено, морякам приходилось греться у костра на корме. Доведенные до отчаяния моряки "видели один путь репатриации - затопить судно". "Поддержку в работе профсоюза моряков работе оказала Дальневосточная транспортная прокуратура и ее подразделения в портах Находка, Владивосток, Ванино", - сказал Суханов. Одной из главных задач ДВРО РПСМ в 2011 году, по словам Суханова, станет контроль за трудоустройством российских моряков на суда под иностранным флагом. По данным ДВРО РПСМ, только в 2009 году более 12 тысяч моряков с Дальнего Востока были трудоустроены на суда под иностранным флагом, почти 90% из них трудоустроены в соответствии снормами закона. Однако конфликтные ситуации не прекращаются. Ряд компаний, приглашающих российских моряков на работу, по-прежнему направляют их к иностранным судовладельцам без трудовых договоров, соответствующих международным нормам, отмптил Суханов. РИА Новости, Вероника Перминова